Outre le pétrole et le gaz, l’Algérie exporte aussi chaque année d’importantes quantités de GPL (gaz de pétrole liquéfié) et autres produits issus du raffinage des hydrocarbures.
Dans un contexte de baisse de la demande en Europe à cause de la non-utilisation du GPL pour le chauffage pendant cette période de l’année, les exportations algériennes de ce produit sont redirigées vers l’Asie.
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Quelque 260 000 tonnes de GPL ont été exportées de la Méditerranée vers l’Asie depuis le début du mois de juillet, dont 229 000 tonnes destinées à l’Asie du Sud-Est et de l’Est, selon les données de Kpler, citées par l’agence d’information économique S&P Global.
La totalité des 229 000 tonnes ont été exportées d’Algérie au cours du mois, et elles représentent les volumes les plus élevés de la Méditerranée vers l’Asie depuis que l’entreprise de data intelligence Kpler a commencé à communiquer les données en 2014.
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Les volumes sont presque également répartis entre le propane, qui a augmenté de 40,24 % sur le mois, et le butane, qui a augmenté de 94,92 % sur le mois, selon la même source.
Les exportations algériennes de GPL vers l’Asie du Sud-Est et de l’Est augmentent régulièrement depuis janvier 2022, où 42 000 tonnes ont été enregistrées.
Plusieurs facteurs sont avancés pour expliquer l’augmentation des livraisons algériennes vers l’Asie : consommation en interne du butane, une plus grande production, un stockage important et un commerce limité avec le Maroc, avec qui l’Algérie a rompu les relations diplomatiques en août 2021.
Mais d’autres sources de S&P Global pointent principalement la faible consommation en Europe et contestent l’idée que la production algérienne est actuellement plus élevée.
Importants flux vers la Chine
La Chine a importé 65 000 tonnes de GPL algérien en juin, en baisse de 13,1 % sur le mois, selon les données de l’Administration générale des douanes chinoises, citée par la même source.
Au premier semestre de cette année, la Chine avait importé 205 000 tonnes de GPL d’Algérie, en hausse de 28 % sur l’année, faisant de l’Algérie le neuvième exportateur vers la Chine, selon les données douanières.
En moyenne, deux cargaisons algériennes ont été importées par mois par des acheteurs asiatiques cette année, contre une cargaison mensuelle en 2021.
Au moins un grand fabricant pétrochimique chinois – Wanhua Chemical – aurait récemment commencé à importer du GPL d’Algérie, ont indiqué des sources commerciales à S&P Global, ajoutant que la qualité du GPL algérien est largement similaire à celle du Moyen-Orient et des États-Unis et que le prix est basé sur les prix contractuels de Sonatrach.
Selon une source du marché asiatique citée par S&P Global, les flux vers l’Asie devraient se poursuivre, Sonatrach ayant été en mesure de vendre une cargaison de 44 000 tonnes pour le chargement au cours des 10 derniers jours d’août.
Les flux vers l’Asie ont augmenté à cause aussi d’un « fret plus compétitif » par rapport aux autres destinations, comme l’Europe, indiquent les sources de S&P Global.