Renault Algérie production (RAP) “ne présente pas de problème particulier” concernant les modalités de quotas des kits CKD/SKD, a indiqué mardi à Alger la ministre de l’Industrie et des Mines, Djamila Tamazirt.
“Renault ne présente pas de problème particulier, le dossier se présente de façon très conforme”, a-t-elle fait savoir, lors d’un point de presse en marge de la cérémonie de signature d’une convention entre les Groupes publics Sonelgaz et Imetal.
Rappelant que l’État est actionnaire à hauteur de 51% de cette entreprise, la ministre a indiqué qu’une séance de travail avait récemment réuni les représentants du ministère et ceux de Renault Algérie au cours de laquelle a été évoqué le sujet du taux d’intégration nationale, notamment pour l’année 2020.
Mme Tamazirt a affirmé que les nombreux avantages accordés par l’État en matière d’exonérations fiscales et de droits de douanes doivent se traduire par “une plus grande intégration nationale, générant de la croissance et de la création d’emplois, ainsi qu’un développement du tissu de sous-traitants locaux”.
Pour rappel, Renault Algérie avait récemment éloigné la fermeture de son usine d’Oran, faisant savoir que ses stocks de kits CKD/SKD, allaient s’épuiser à compter de novembre prochain.
Fin mai, le ministère de l’Industrie avait décidé de plafonner les quotas d’importation des kits destinés aux usines de montage de véhicules de tourisme, à deux milliards de dollars par an, répartis sur quatre marques : Renault Algérie, Sovac-Volkswagen, Hyndai (Tahkout) et Kia (Gloviz). Renault-Algérie Production (RAP) a obtenu un quota de 660 millions de dollars.